Рельсы

Рельс A100 536 DIN
Рельс A100 536 DIN
Рельс A120 DIN 536
Рельс A120 DIN 536
Рельс A150 DIN 536
Рельс A150 DIN 536
Рельс A45 DIN 536 12 м
Рельс A45 DIN 536 12 м
Рельс A55 DIN 536 12м
Рельс A55 DIN 536 12м
Рельс A65 DIN 536
Рельс A65 DIN 536
Рельс A75 DIN 536 12 м
Рельс A75 DIN 536 12 м
Рельс КР 120 ГОСТ 4121-96 с хранения
Рельс КР 120 ГОСТ 4121-96 с хранения
Рельс КР 120 ГОСТ 4121-96 старогодный без износа
Рельс КР 120 ГОСТ 4121-96 старогодный без износа
Рельс КР-80 ГОСТ 4121-96 новый
Рельс КР-80 ГОСТ 4121-96 новый
Рельс КР-80 ГОСТ 53866-2010 новый
Рельс КР-80 ГОСТ 53866-2010 новый
Рельсы железнодорожные Р50 ГОСТ Р 51685-2000
Рельсы железнодорожные Р50 ГОСТ Р 51685-2000
Рельсы железнодорожные Р65 ГОСТ Р 51685-2000
Рельсы железнодорожные Р65 ГОСТ Р 51685-2000
Рельсы железнодорожные Р65К ГОСТ Р 51685-2000
Рельсы железнодорожные Р65К ГОСТ Р 51685-2000
Рельсы железнодорожные Р75 ГОСТ Р 51685-2000
Рельсы железнодорожные Р75 ГОСТ Р 51685-2000
Рельсы КР-70 ГОСТ 4121-96
Рельсы КР-70 ГОСТ 4121-96
Цена от: 78,700.00
Рельсы КР-80 ГОСТ 4121-96
Рельсы КР-80 ГОСТ 4121-96
Рельсы КР100 новые ГОСТ 53866-2010
Рельсы КР100 новые ГОСТ 53866-2010
Рельсы крановые КР 100 ГОСТ 4121-96 новые
Рельсы крановые КР 100 ГОСТ 4121-96 новые
Рельсы крановые КР 100 с хранения
Рельсы крановые КР 100 с хранения
Рельсы крановые КР 120 новые ГОСТ 4121-96
Рельсы крановые КР 120 новые ГОСТ 4121-96
Рельсы крановые КР 120 новые ГОСТ 53866-2010
Рельсы крановые КР 120 новые ГОСТ 53866-2010
Рельсы крановые КР 70 с хранения
Рельсы крановые КР 70 с хранения
Рельсы крановые КР-70 новый ГОСТ 51685-2013
Рельсы крановые КР-70 новый ГОСТ 51685-2013
Рельсы крановые КР-80 ГОСТ 4121-96
Рельсы крановые КР-80 ГОСТ 4121-96
Рельсы крановые КР-80 с хранения
Рельсы крановые КР-80 с хранения
Рельсы крановые КР70 б/у старогодный
Рельсы крановые КР70 б/у старогодный
Рельсы крановые КР70 новый ГОСТ 4121-96
Рельсы крановые КР70 новый ГОСТ 4121-96

Рельсы купить, цена на новые и Б/У


ГК МеталлЭнергоХолдинг реализует рельсы стальные оптом и в розницу с доставкой по России. В нашей компании можно купить рельсы оптом и в розницу, оплата наличными или безналичный расчет. Предлагаем большой выбор рельсов крановых, железнодорожных, узкоколейных, рудничных, для устройства путей производственных предприятий.

Описание материалов верхнего строения железнодорожного пути

Рельсами называют стальные балки специального назначения со сложной формой профиля. Их используют для создания однониточных или двухниточных путей сообщения. Конструкция рельса:

  • Головка. Она направляет движение подвижного состава, принимает давление колес и передает нагрузку на подошву рельса.
  • Подошва, которая обеспечивает устойчивость конструкции.
  • Шейка. Она соединяет головку с подошвой.

Геометрические размеры элементов у разных типов рельс имеют отличия. Сфера применения металлоизделия зависит от особенностей конструкции, типа и марки стали.

Особенности производства рельсового проката

Рельсы в процессе эксплуатации должны выдерживать высокие нагрузки и иметь гладкую поверхность, чтобы минимизировать силу сопротивления движению крана или вагонетки. В то же время поверхность металла должна иметь шероховатую структуру чтобы движущаяся техника могла стронуться с места или увеличить силу тяги. В качестве сырья для производства крановых и железнодорожных рельсов используется мартеновская, конвекторная сталь, а также электросталь. Для улучшения эксплуатационных характеристик в состав сталей вводят хром, титан, кремний ванадий. Технологии и материалы, применяемые в производстве позволяют получить металлоизделия с заданными характеристиками. Стальные рельсы, изготовленные в соответствии с нормативами ГОСТа, обладают:

  • устойчивостью к ударно-динамическим нагрузкам;
  • большим запасом прочности;
  • износостойкостью;
  • долговечностью;
  • твердостью.

Стальные балки нужной формы изготавливают путем горячей прокатки. Чтобы увеличить прочностные качества готовые изделия подвергают термической обработке: объемной закалке и охлаждением в масляных составах, поверхностной закалке при помощи водовоздушной смеси, термоупрочнению в расплавах солей.

Рельсы крановые ГОСТ 4121-96

Используются для создания подкрановых путей в промышленных цехах, на стройплощадках. К этой категории относятся рельсы с маркировкой КР-70, КР-80, КР-100, КР-120. По подкрановым путям двигаются краны-штабелеры, башенные, консольные, мостовые, портальные, козловые, и стеллажные краны. Исходным материалом служит углеродистая сталь для рельсового транспорта Ст 63. Таблица 1. Основные размеры и масса 1 метра рельсов крановых

Марка

Высота профиля, мм

Ширина подошвы, мм

Высота подошвы, мм

Ширина головки, мм

Высота головки, мм

Вес 1 метра, кг

КР-70

120

120

21,38

75,6

28

46,1

КР-80

130

130

22,75

87

35

59,8

КР-100

150

150

22,25

108

40

83,1

КР-120

170

170

31,15

129

45

113,5

Крановые пути бывают наземными и надземными, их устраивают вдоль длинной стороны строящегося объекта, производственной площадки или цеха. Наземные пути состоят из непосредственно рельсов, заземляющих устройств, путевого оборудования. Основанием для укладки рельс служат шпалы или полушпалы, изготовленные из металла, бетона, железобетона, дерева. Для крепления рельсов к шпалам используются стальные костыли или путевые шурупы с прижимами.

Рельсы железнодорожные узкой колеи ГОСТ 6368-82

Предназначены для строительства путей сообщения с узкой колеей, которые используются для хозяйственных нужд производственных предприятий. Железную узкоколейную дорогу используют в горно-добывающей отрасли. Это подземные пути в шахтах, где добывают уголь, горючие сланцы. Подземные и наземные пути служат для соединения копров, надшахтных зданий, дробильно-сортировочных установок, складских помещений, горных выработок. К этой группе относятся рельсы Р-11, Р-18, Р-24. Таблица 2. Основные размеры и масса 1 метра рельсов узкоколейных

Марка

Высота профиля, мм

Ширина подошвы, мм

Высота подошвы, мм

Ширина головки, мм

Высота головки, мм

Вес 1 метра, кг

Р-11

80,5

66

10

32

17,3

11,2

Р-18

90

80

15

40

20,9

17,9

Р-24

108

92

14,9

51

26,3

24.9

В качестве сырья для изготовления рельс используется сталь специального назначения. Металлоизделия производят из низкоуглеродистой стали для рельсового транспорта марок H50, ПТ70, T60.

Рельсы рудничные ГОСТ 6726-53

Используются в создании стрелок, строительстве звеньевых и бесстыковых путей. Такое устройство путей предназначено для перехода подвижного состава с основного пути на примыкающий. К этой группе относятся рельсы типа Р-33, Р-43. Таблица 3. Основные размеры и масса 1 метра рельсов рудничных

Марка

Высота профиля, мм

Ширина подошвы, мм

Высота подошвы, мм

Ширина головки, мм

Высота головки, мм

Вес 1 метра, кг

Р-33

128

110

11

60

37

33,5

Р-43

140

114

11

70

42

44,7

Металлоизделия этого типа применяются в строительстве путей, по которым перемещается вагонеточный транспорт по территории производственных предприятий, линий метро, трамвайных путей. При помощи рудничных рельсов создают пути сообщения на предприятиях горнодобывающего и металлургического комплекса.

Рельсы железнодорожные ГОСТ Р 51685-2000

Рельсы типа Р-50 и Р-65 относятся к рельсовому прокату, который используется в строительстве ширококолейных путей. Поставляются с отверстиями для болтовых соединений и без отверстий. Изготавливаются из стальных блюмов или заготовок непрерывно-литого типа. По типу обработки изделия бывают:

  • термоупрочненные высшего качества (В);
  • без термической обработки (Н);
  • с термообработкой (Т1,Т2).

Чтобы предотвратить образование внутренних трещин железнодорожные рельсы подвергаются противофлокенной обработке. Для этого применяется контролируемое охлаждение или изотермическая выдержка. Таблица 4. Основные размеры и масса 1 метра рельсов железнодорожных

Марка

Высота профиля, мм

Ширина подошвы, мм

Высота подошвы, мм

Ширина головки, мм

Вес 1 метра, кг

Р-50

152,0

132,0

10,5

72,0

51,8

Р-65

180,0

150,0

11,2

75,0

64,9

Рельсы железнодорожные для путей промышленных предприятий ГОСТ Р 51045-2014

Используются для создания стрелочных переводов, прокладки ширококолейных дорог для подъездных и технологических путей на производстве. К самым распространенным относятся рельсы типа РП-50. Таблица 4. Основные размеры и масса 1 метра рельсов железнодорожных

Марка

Высота профиля, мм

Ширина подошвы, мм

Высота подошвы, мм

Ширина головки, мм

Вес 1 метра, кг

РП-50

152

132

10,5

72

51,8

Изделия идут на реализацию после:

  • дифференцированного термического упрочнения (ДТ);
  • объемной закалки и отпуска (ОТ);
  • без термообработки (НТ).

Для болтовых креплений на концах рельс создаются технологические отверстия. ГК МеталлЭнергоХолдинг предлагает рельсы стальные железнодорожные и крановые по ценам производителя. При реализации оптовых партий цены указываются за тонну, при продажах мелкорозничных партий — за 1 погонный метр


«МеталлЭнергоХолдинг» - надежный поставщик металлопроката более 10 лет

Централизованные поставки металлопродукции в 950 городов России и СНГ Централизованные поставки металлопродукции в 950 городов России и СНГ более 120 000 заказчикам
Резка и обработка металлопроката любых марок сталей Резка и обработка металлопроката любых марок сталей, в России. Производим горячее и гальваническое цинкование металлопроката и трубной продукции.
Внутренний и внешний контроль качества Внутренний и внешний контроль качества отпускаемой металлопродукции. Весь металлопрокат сертифицирован.
Доставим металлопрокат по всей России Доставим металлопрокат по всей России удобным для Вас способом и транспортом. А так же в любой речной и морской порт.
lipetsk@sz-metall.ru
Ваш город: Липецк
Наверх
Напишите нам